1976年黄河改道淮河原因?
1976年黄河改道淮河是由于原钓口河流路泥沙淤积延伸，泄洪排沙能力降低，水位壅高，对防洪防凌和油田安全均为不利。 为避免黄河河口长期处于淤积延伸、摆动改道的频繁变化状态，黄河开始人工改道至现在的清水沟河道，刁口河流路逐渐淹废。
黄河改道的原因?
改道的主要原因: 1. 黄河洪峰冲垮大堤,人工无能力恢复时,黄河按照新的方向自己寻找出海口。 2. 人为因素,大都是因为战争需要而扒开或炸开黄河大堤造成黄河改道。 3. 黄河下游河床长期升高,大堤达到一定的承受极限后,崩塌造成黄河改道。
为什么黄河不在上游改改道?
黄河之所以不在上游改道，是因为黄河从源头到中游与上游交界处的上游河水清澈，业已形成了固有河床，所以其永远不会自行改道，只是黄河流经中游黄土高原时，冲刷和夹裹泥沙使下游的河床不断淤积泥沙，使下游河床慢慢地抬升，形成了地上河，河床底高于沿河地面，每到夏天雨季河水泛滥冲毁堤岸，就会改道。
黄河1946年为什么改道?
1. 黄河洪峰冲垮大堤,人工无能力恢复时,黄河按照新的方向自己寻找出海口。 2.人为因素,大都是因为战争需要而扒开或炸开黄河大堤造成黄河改道。 1.所有在平原地区流淌的大河,都很容易改道,黄河在这一点上没有任何特殊性。对于平原曲流河来说,洪泛、决口、改道是与生俱来的水文习性。 2.如果一定说黄河有什么特殊性,那就是全球最大的泥沙量,使它离开桃花峪以后迅速堆积泥沙,形成了规模巨大的黄河冲积扇,具有明显的大坡降,显著强化了它的易决、易改道的特性。 于是,桃花峪之后至泰山之前的黄河,除了在平原曲流河易改道的习性之外,还叠加了大坡降冲积扇河流易于摇摆的特性。
黄河搬运堆积泥沙形成的堆积地貌是决口的根本原因。洪水期淤滩，枯水期淤积河槽，长期以往河床抬升。黄河水少沙多，水沙严重失调是黄河问题的症结。
历史上黄河为什么要改道?
黄河以“善淤、善决、善徙”而著称，向有“三年两决口，百年一改道”之说。据统计，在1946年以前的几千年中，黄河决口泛滥达1593次，较大的改道有26次。改道最北的经海河，出大沽口；最南的经淮河，入长江。 黄河搬运堆积泥沙形成的堆积地貌是决口的根本原因。1855年黄河决口之前，魏源就发现黄河两岸地形已经是南高北低，认为黄河北决是必然的。 黄河有无泥沙不完全取决于人类的不合理经济活动。洪水期淤滩，枯水期淤积河槽，长期以往河床抬升。黄河水少沙多，水沙严重失调是黄河问题的症结。正因如此，目前的治理黄河方案中就有中游派和下游派，生物措施派和工程措施派（小浪底工程），独流派和分流派等不同方案。 在周定王五年以来的2600多年的时间里，黄河下游河道经历了从北到南，又从南再到北的大循环摆动。其中决口、改道不计其数。大体上以孟津为顶点，在北抵天津、南界淮河的这样一个大三角洲上，都是黄河改道迁徙的范围。